DTC, 2 этап, Sturup Raceway : Фавориты в нокдауне
Второй этап Датского Турингового чемпионата DTC принес немало сюрпризов. Основным сюрпризом конечно стал провал обоих фаворитов чемпионата - действующего чемпиона Каспера Элгаарда и вице-чемпиона Яна Магнуссена(оба-BMW 320si E90). Доминировал на втором этапе, и одновременно захватил лидерство в чемпионате, Михаэль Никжер(Seat Leon). Если в квалификации Никжер еще уступил Касперу Элгаарду 0,142 сек, то в супер-поуле стал быстрейшим, показав кстати абсолютно лучшее время за весь уик-энд. В первой гонке Никжеру пришлось не просто : Ян Магнуссен и Джон Нильсен(BMW 320si E90) преследовали по пятам, но отбив все атаки пилот Сеат стал первым и гарантировал тем самым себе старт с поула в третьей финальной гонке.
Реверсивный старт второй гонки поставил на поул финишировавшего восьмым в первом заезде частника Михаэля Атзена(BMW 320si E90). Что предопределило еще один сюрприз - захватив лидерство, Атзен не отпускал его до финиша и впервые в своей карьере выиграл гонку в абсолюте. Кроме того впервые с 2002 года частник смог победить в гонке. Во второй гонке к первым подиумам в сезоне приехали так же Йэнс Эдман(Honda Accord Euro R) и Филип Андерсен(BMW 320si E90), кстати тоже частник. А вот для фаворитов прозвучал первый звоночек - после различных коллизий ни Ян Магнуссен, ни Каспер Элгаард до финиша не добрались. Михаэль Никжер же спокойно финишировал шестым, стараясь сохранить свой Леон на решающий третий заезд.
Старт третьей гонки как я уже писал формируется по результатам двух первых заездов : то есть победитель первой гонки - на поуле, победитель второй - на втором месте и далее чередуется в таком же порядке. Те же Магнуссен и Элгаард обеспечили себе места в первой десятке на старте благодаря финишу в первой гонке, так что сход во второй несильно повлиял на их позиции. Но .. для них гонка закончилась быстро, причем кашу заварил Каспер Элгаард - пытаясь оттеснить Йэнса Эдмана с выгодной траектории на подходе к первому повороту. Их машины столкнулись, и уже неуправляемые врезались в BMW Яна Магнуссена. Итог - сход всех троих.
Третью гонку едва не возглавил призер второго заезда Филип Андерсен : он стартовал шестым, но так удачно, что на подъезде к первому повороту уже на полкорпуса опережал Сеат Михаэля Никжера. Но Никжер был на более выгодной траектории - и после небольшой контактной борьбы, Никжер легким толчком послал BMW Андерсена на внешний радиус. Из-за чего последний был вынужден пропустить нескольких пилотов.
Погоню за Никжером возглавил Джон Нильсен(BMW 320si E90), следом за ним Михаэль Атзен. Но в первой половине гонки Никжер был явно быстрее обоих и успел оторваться на пять секунд, а затем сбросил темп и сберегая шины и просто доезжал до финиша, благо соперники потягаться с ним так и не смогли. Итог для пилота Сеат - две победы в гонках и неожиданное лидерство в чемпионате. Кстати впервые в своей карьере в DTC Никжер возглавил общий зачет чемпионата. Заявка на титул ? Увидим.
Всего одно очко Никжеру уступает Джон Нильсен. Забавно, но похоже теперь ветеран Нильсен получает неплохой шанс на закате своей карьеры побороться за титул в DTC. Который до сих пор ему не покорялся. Третий - частник Михаэль Атзен, который параллельно возглавляет и частный зачет. Каспер Элгаард и Ян Магнуссен провалились на четвертое и пятое места соотвественно.
Команда Chevrolet Motorsport Danmark на этот раз выступила мене удачно чем на первой гонке. По ходу уик-энда был быстрей второй пилот Понтус Мурт, но его постигла неудача в квалификации в виде технической проблемы на автомобиле. Правда Мурт сумел отыграться в последнем шансе и стартовал 13-м в первой гонке. В первой гонке он финишировал девятым, во второй и третьей - дважды пятым. Пожалуй на данный момент и на этой трассе это был предел для Датских Шеви - Мурт ехал быстрей Хонд и BMW серядняков, но угнаться за Seat и BMW лидеров не мог. Хенрик Лундгаард же провалил первую гонку, попав в аварию, вторую посвятил задаче пробиться наверх, в третьей старался еще улучшить свои позиции и не без труда финишировал девятым.
Пилоты на Peugeot на этот раз смотрелись не так провально как на первом этапе. Тем более что у них появилось подспорье - команда Team Go Racing все таки выставила на этап одну машину, причем не 307 Пежо как ранее планировала, а 407 ! Машину купили у Шведов из STCC, это второй автомобиль команды IPS Motorsport. А пилотировать этот 407 позвали экс-пилота прошлогодней заводской команды Пежо Роберта Шлюнссена ! Который в прошлом году принес 407 первую и пока единственную победу в абсолюте в DTC.
Впрочем Шлюнссен особо на ситуацию не повлиял - после множества технических проблем на тестах и квалификации, он выбыл из борьбы в первой же гонке и более не стартовал. В первой гонке Пежо вообще затерялось - лучшим стал Девид Фалх, он финишировал только двенадцатым. Зато во второй гонке Каспер Дженсен и Мартин Педерсен(оба - Peugeot 407) финишировали уже девятым и десятым, а в третьей гонке Педерсен был седьмым, Дженсер восьмым. Не бог весть что конечно, но тоже результат. Тем более что Педерсен принес для Пежо первый подиум в частном зачете(третье место).
Что до частного зачет, то тут с двумя победами первенствовал Михаэль Атзен. Ему же удалось возглавить частный зачет и после двух этапов - этому поспособствовал сход Филипа Андерсена в третьей гонке, незадолго до финиша. Третьим в частном зачете идет Том Педерсен на пожилом BMW 320i E46.
Помимо Шлюнссена, состоялось еще одно возвращение : пилотесса Камила Стефанссен, которая планировала в межсезонье выступать вместе в Шлюнссеном и командой Team Go Racing на Пежо, выбрала другую команду - JM Racing, и другой автомобиль - Toyota Corolla T-Sport. Первая проба сил прошла неплохо - в квалификации Камилла была непоследней, в гонках замыкала пелетон дважды финишировав на 22 и 18-ой позициях. В третьей гонке сошла из-за технических проблем с автомобилем.
Результаты квалификации :
1.Каспер Элгаард, Team Essex, BMW 320si E90 - 1:03,414
2.Михаэль Никжер, Seat Racing Team, Seat Leon - 1:03,556 (+ 0,142)
3.Ян Магнуссен, Den Bla Avis Fleggaard Racing, BMW 320si E90 - 1:03,640 (+ 0,226)
4.Джон Нильсен, Team Essex, BMW 320si E90 - 1:03,713 (+ 0,299)
5.Хенрик Лундгаард, Chevrolet Motorsport Danmark, Chevrolet Lacetti - 1:03,758 (+ 0,344)
6.Филип Андерсен, Team Essex, BMW 320si E90 - 1:03,922 (+ 0,508) *
7.Михаэль Атзен, JM Racing, BMW 320si E90 - 1:03,962 (+ 0,548) *
8.Курт Тиим, Poulsen Motorsport, BMW 320si E90 - 1:04,029 (+ 0,615)
9.Том Педерсен, JM Racing, BMW 320i E46 - 1:04,173 (+ 0,759) *
10.Йэнс Эдман, Hartmann Honda Racing, Honda Accord Euro R - 1:04,177 (+ 0,763)
11.Мартин Йэнсен, Hartmann Honda Racing, Honda Accord Euro R - 1:04,190 (+ 0,776)
12.Джейсон Уотт, Den Bla Avis Fleggaard Racing, BMW 320si E90 - 1:04,224 (+ 0,810)
13.Михаэль Карлсен, Carlsen Motorsport, Peugeot 407 - 1:04,270 (+ 0,856) *
14.Карстен Ливи, Team Sturup Raceway, Seat Leon - 1:04,370 (+ 0,956) *
15.Рене Расмуссен, JM Racing II, BMW 320si E90 - 1:04,419 (+ 1,005) *
16.Девид Фалх, Autoforum Racing Team Silkeborg, Peugeot 407 - 1:04,500 (+ 1,086) *
17.Каспер Дженсен, Autoforum Racing Team Silkeborg, Peugeot 407 - 1:04,528 (+ 1,114) *
18.Йэнс Рено Меллер, Hartmann Honda Racing, Honda Accord Euro R - 1:04,669 (+ 1,255) *
19.Гуннар Кристенсен, Team Sturup Raceway, Seat Leon - 1:04,670 (+ 1,256) *
20.Мартин Педерсен, Team Peugeot DTC Koge, Peugeot 407 - 1:04,728 (+ 1,314) *
21.Роберт Шлюнссен, Peugeot 307 GTi - 1:04,729 (+ 1,315) *
22.Кристиан Поулсен, Poulsen Motorsport, BMW 320si E90 - 1:05,380 (+ 1,966) *
23.Питер Агер, JM Racing II, BMW 320i E46 - 1:05,575 (+ 2,161) *
24.Хенрик Моллер Соренсен, Markland Racing, Seat Toledo Сupra - 1:06,512 (+ 3,098) *
25.Камилла Стефенсен, JM Racing, Toyota Corolla T-Sport - 1:06,932 (+ 3,518) *
26.Джеспер Тернват, JA Motorsport, BMW 320i E46 - 1:07,390 (+ 3,976) *
27.Понтус Мурт, Chevrolet Motorsport Danmark, Chevrolet Lacetti - нет времени
* - частный зачет
Результаты супер-поула :
1.Михаэль Никжер, Seat Racing Team, Seat Leon - 1:02,905
2.Джон Нильсен, Team Essex, BMW 320si E90 - 1:03,009 (+ 0,104)
3.Ян Магнуссен, Den Bla Avis Fleggaard Racing, BMW 320si E90 - 1:03,064 (+ 0,159)
4.Каспер Элгаард, Team Essex, BMW 320si E90 - 1:03,434 (+ 0,529)
5.Михаэль Атзен, JM Racing, BMW 320si E90 - 1:03,634 (+ 0,729) *
6.Хенрик Лундгаард, Chevrolet Motorsport Danmark, Chevrolet Lacetti - 1:03,658 (+ 0,753)
7.Джейсон Уотт, Den Bla Avis Fleggaard Racing, BMW 320si E90 - 1:03,664 (+ 0,759)
8.Йэнс Эдман, Hartmann Honda Racing, Honda Accord Euro R - 1:03,697 (+ 0,792)
9.Филип Андерсен, Team Essex, BMW 320si E90 - 1:03,717 (+ 0,812) *
10.Курт Тиим, Poulsen Motorsport, BMW 320si E90 - 1:03,732 (+ 0,827)
11.Мартин Йэнсен, Hartmann Honda Racing, Honda Accord Euro R - 1:03,734 (+ 0,829)
12.Том Педерсен, JM Racing, BMW 320i E46 - 1:04,265 (+ 1,360) *
* - частный зачет
Результаты последнего шанса :
1.Понтус Мурт, Chevrolet Motorsport Danmark, Chevrolet Lacetti - 1:04,133
2.Роберт Шлюнссен, Peugeot 307 GTi - 1:04,371 (+ 0,238) *
3.Карстен Ливи, Team Sturup Raceway, Seat Leon - 1:04,453 (+ 0,320) *
4.Девид Фалх, Autoforum Racing Team Silkeborg, Peugeot 407 - 1:04,471 (+ 0,338) *
5.Йэнс Рено Меллер, Hartmann Honda Racing, Honda Accord Euro R - 1:04,654 (+ 0,521) *
6.Мартин Педерсен, Team Peugeot DTC Koge, Peugeot 407 - 1:04,812 (+ 0,679) *
7.Рене Расмуссен, JM Racing II, BMW 320si E90 - 1:04,901 (+ 0,768) *
8.Михаэль Карлсен, Carlsen Motorsport, Peugeot 407 - 1:04,922 (+ 0,789) *
9.Гуннар Кристенсен, Team Sturup Raceway, Seat Leon - 1:05,082 (+ 0,949) *
10.Каспер Дженсен, Autoforum Racing Team Silkeborg, Peugeot 407 - 1:05,129 (+ 0,996) *
11.Кристиан Поулсен, Poulsen Motorsport, BMW 320si E90 - 1:05,370 (+ 1,237) *
12.Питер Агер, JM Racing II, BMW 320i E46 - 1:05,676 (+ 1,543) *
13.Хенрик Моллер Соренсен, Markland Racing, Seat Toledo Сupra - 1:06,445 (+ 2,312) *
14.Камилла Стефенсен, JM Racing, Toyota Corolla T-Sport - 1:06,650 (+ 2,517) *
15.Джеспер Тернват, JA Motorsport, BMW 320i E46 - 1:07,214 (+ 3,081) *
* - частный зачет
Итоговая стартовая таблица :
1.Михаэль Никжер, Seat Racing Team, Seat Leon
2.Джон Нильсен, Team Essex, BMW 320si E90
3.Ян Магнуссен, Den Bla Avis Fleggaard Racing, BMW 320si E90
4.Каспер Элгаард, Team Essex, BMW 320si E90
5.Михаэль Атзен, JM Racing, BMW 320si E90
6.Хенрик Лундгаард, Chevrolet Motorsport Danmark, Chevrolet Lacetti
7.Джейсон Уотт, Den Bla Avis Fleggaard Racing, BMW 320si E90
8.Йэнс Эдман, Hartmann Honda Racing, Honda Accord Euro R
9.Филип Андерсен, Team Essex, BMW 320si E90
10.Курт Тиим, Poulsen Motorsport, BMW 320si E90
11.Мартин Йэнсен, Hartmann Honda Racing, Honda Accord Euro R
12.Том Педерсен, JM Racing, BMW 320i E46
13.Понтус Мурт, Chevrolet Motorsport Danmark, Chevrolet Lacetti
14.Роберт Шлюнссен, Peugeot 307 GTi
15.Карстен Ливи, Team Sturup Raceway, Seat Leon
16.Девид Фалх, Autoforum Racing Team Silkeborg, Peugeot 407
17.Йэнс Рено Меллер, Hartmann Honda Racing, Honda Accord Euro R
18.Мартин Педерсен, Team Peugeot DTC Koge, Peugeot 407
19.Рене Расмуссен, JM Racing II, BMW 320si E90
20.Михаэль Карлсен, Carlsen Motorsport, Peugeot 407
21.Гуннар Кристенсен, Team Sturup Raceway, Seat Leon
22.Каспер Дженсен, Autoforum Racing Team Silkeborg, Peugeot 407
23.Кристиан Поулсен, Poulsen Motorsport, BMW 320si E90
24.Питер Агер, JM Racing II, BMW 320i E46
25.Хенрик Моллер Соренсен, Markland Racing, Seat Toledo Сupra
26.Камилла Стефенсен, JM Racing, Toyota Corolla T-Sport
27.Джеспер Тернват, JA Motorsport, BMW 320i E46
Результаты первой гонки (13 кругов) :
1.Михаэль Никжер, Seat Racing Team, Seat Leon - 13:53,368
2.Ян Магнуссен, Den Bla Avis Fleggaard Racing, BMW 320si E90 + 0,034
3.Джон Нильсен, Team Essex, BMW 320si E90 + 1,265
4.Каспер Элгаард, Team Essex, BMW 320si E90 + 11,634
5.Джейсон Уотт, Den Bla Avis Fleggaard Racing, BMW 320si E90 + 14,912
6.Филип Андерсен, Team Essex, BMW 320si E90 + 15,441 *
7.Йэнс Эдман, Hartmann Honda Racing, Honda Accord Euro R + 18,014
8.Михаэль Атзен, JM Racing, BMW 320si E90 + 18,373 *
9.Понтус Мурт, Chevrolet Motorsport Danmark, Chevrolet Lacetti + 18,378
10.Мартин Йэнсен, Hartmann Honda Racing, Honda Accord Euro R + 20,535
11.Карстен Ливи, Team Sturup Raceway, Seat Leon + 23,902 *
12.Девид Фалх, Autoforum Racing Team Silkeborg, Peugeot 407 + 24,470 *
13.Курт Тиим, Poulsen Motorsport, BMW 320si E90 + 24,643
14.Йэнс Рено Меллер, Hartmann Honda Racing, Honda Accord Euro R + 25,153 *
15.Том Педерсен, JM Racing, BMW 320i E46 + 25,485 *
16.Михаэль Карлсен, Carlsen Motorsport, Peugeot 407 + 27,017 *
17.Мартин Педерсен, Team Peugeot DTC Koge, Peugeot 407 + 30,434 *
18.Каспер Дженсен, Autoforum Racing Team Silkeborg, Peugeot 407 + 30,798 *
19.Гуннар Кристенсен, Team Sturup Raceway, Seat Leon + 31,016 *
20.Кристиан Поулсен, Poulsen Motorsport, BMW 320si E90 + 38,004 *
21.Хенрик Моллер Соренсен, Markland Racing, Seat Toledo Сupra + 41,110 *
22.Камилла Стефенсен, JM Racing, Toyota Corolla T-Sport + 1:03,456 *
23.Питер Агер, JM Racing II, BMW 320i E46 + 3 круга
Лучший круг в гонке : Ян Магнуссен, Den Bla Avis Fleggaard Racing, BMW 320si E90 - 1:03,390
* - частный зачет
Результаты второй гонки (16 кругов) :
1.Михаэль Атзен, JM Racing, BMW 320si E90 - 19:38,090 *
2.Йэнс Эдман, Hartmann Honda Racing, Honda Accord Euro R + 5,057
3.Филип Андерсен, Team Essex, BMW 320si E90 + 6,317 *
4.Джон Нильсен, Team Essex, BMW 320si E90 + 10,086
5.Понтус Мурт, Chevrolet Motorsport Danmark, Chevrolet Lacetti + 11,020
6.Михаэль Никжер, Seat Racing Team, Seat Leon + 11,391
7.Джейсон Уотт, Den Bla Avis Fleggaard Racing, BMW 320si E90 + 12,836
8.Том Педерсен, JM Racing, BMW 320i E46 + 17,161 *
9.Каспер Дженсен, Autoforum Racing Team Silkeborg, Peugeot 407 + 23,538 *
10.Мартин Педерсен, Team Peugeot DTC Koge, Peugeot 407 + 23,773 *
11.Йэнс Рено Меллер, Hartmann Honda Racing, Honda Accord Euro R + 26,880 *
12.Хенрик Лундгаард, Chevrolet Motorsport Danmark, Chevrolet Lacetti + 30,581
13.Гуннар Кристенсен, Team Sturup Raceway, Seat Leon + 34,364 *
14.Карстен Ливи, Team Sturup Raceway, Seat Leon + 36,027 *
15.Хенрик Моллер Соренсен, Markland Racing, Seat Toledo Сupra + 37,301 *
16.Питер Агер, JM Racing II, BMW 320i E46 + 50,222 *
17.Джеспер Тернват, JA Motorsport, BMW 320i E46 + 57,109 *
18.Камилла Стефенсен, JM Racing, Toyota Corolla T-Sport + 58,521 *
19.Рене Расмуссен, JM Racing II, BMW 320si E90 + 1 круг *
Лучший круг в гонке : Михаэль Атзен, JM Racing, BMW 320si E90 - 1:03,591
* - частный зачет
Результаты третьей гонки (13 кругов) :
1.Михаэль Никжер, Seat Racing Team, Seat Leon - 14:51,056
2.Джон Нильсен, Team Essex, BMW 320si E90 + 2,206
3.Михаэль Атзен, JM Racing, BMW 320si E90 + 3,235 *
4.Джейсон Уотт, Den Bla Avis Fleggaard Racing, BMW 320si E90 + 11,602
5.Понтус Мурт, Chevrolet Motorsport Danmark, Chevrolet Lacetti + 11,900
6.Том Педерсен, JM Racing, BMW 320i E46 + 13,962 *
7.Мартин Педерсен, Team Peugeot DTC Koge, Peugeot 407 + 14,590 *
8.Каспер Дженсен, Autoforum Racing Team Silkeborg, Peugeot 407 + 14,992 *
9.Хенрик Лундгаард, Chevrolet Motorsport Danmark, Chevrolet Lacetti + 16,042
10.Карстен Ливи, Team Sturup Raceway, Seat Leon + 22,897 *
11.Мартин Йэнсен, Hartmann Honda Racing, Honda Accord Euro R + 23,090
12.Рене Расмуссен, JM Racing II, BMW 320si E90 + 26,522 *
13.Питер Агер, JM Racing II, BMW 320i E46 + 27,084 *
14.Йэнс Рено Меллер, Hartmann Honda Racing, Honda Accord Euro R + 28,445 *
15.Гуннар Кристенсен, Team Sturup Raceway, Seat Leon + 35,644 *
16.Джеспер Тернват, JA Motorsport, BMW 320i E46 + 39,903 *
Лучший круг в гонке : Михаэль Никжер, Seat Racing Team, Seat Leon - 1:03,803
* - частный зачет
Никжер возглавляет первую гонку


Михаэль Атзен(BMW 320si E90) лидирует во втором заезде

Старт третьей гонки : на заднем плане столкновение Элгаарда, Эдмана и Магнуссена

Итог столкновения : три разбитых автомобиля



Понтус Мурт обгонит все Пежо, но с BMW Шеви тягаться еще не может


Мартин Педерсен(Peugeot 407) наконец то поехал в свою силу

После бледного первого этапа, Джейсон Уотт поехал гораздо быстрей

Роберт Шлюнссен и его Шведский Peugeot 407


Датская пилотесса Камилла Стефенсен

