WTCC : В Андерсторпе Seat выставит два дизельных Леона !
Похоже в Seat уже сами не верят что могут побить BMW в этом сезоне, да и Шевроле этап за этапом выглядит все предпочтительней и предпочтительней. В свете этого помочь Испанцам может какой то пиар и презентационная шумиха - ничем другим не обьяснить то что в середине сезона они рискнут выставить два необкатанных автомобиля, да еще и посадить за руль одного из двух пилотов, которые еще могут наедятся на что-то в чемпионате. Но как бы то ни было - Seat выставляет в Андерсторпе два Леона оснащенных турбо-дизельными 280-сильными двигателями, построенными на базе моторов 2.0 TDI(170 сил в базе). Этот мотор ставиться на одну из версий “горячего хэтчбека” Leon FR. Пилотировать машины будут Иван Мюллер и Хорди Жене. Дизельные Леоны по регламенту будут на 30 кг тяжелей бензиновых, но догружать балластом машины не придеться - дизельный мотор и так на 35 кг тяжелей бензинового. Потенциально дизельные машины вообщем то даже предпочтительней бензиновых, но до сих пор в Туринкарах опытов с ними было мало. Наиболее заметный и положительный - у BMW, но их BMW 120d строился для длинных гонок VLN, регламент которого хоть и похож на S2000, но имеет некоторые различия. Seat станет первопроходцем дизельных машин в WTCC, но вот в чемпионатах S2000 пальма первенства все таки осталась у BMW - благодаря частному проекту гонщика-любителя Рика Керри, выставившему свой BMW 120d в Британском чемпионате BTCC.
