TouringCars

Блог о кузовных гонках (WTCC, STCC, DTC, Superstars V8, TC2000, SCCA World Challenge, etc.)

STCC, 7-й этап, Våler(Норвегия), Квалификация: Далгрен и Вольво опять быстрейшие

Август 30, 2009 at 12:42 · Filed under STCC


Традиционный выездной этап STCC в Норвежский Valer, снова начался с победы в квалификации Вольво и Роберта Далгрена(Volvo C30). Даже несмотря на балласт, которым загрузили его С30 после достаточно удачного шестого этапа в Карлскоге. Вообще говоря “рывка” тут ждали от местного гонщика Томми Рустада(Volvo C30), особенно учитывая что после схода в той же Карлскоге, его автомобиль избавился от значительной части балласта(стал на 30 кг легче машины Далгрена). Но Томми в квалифкации не блеснул, хотя сие не значит что он не прибавит в самих заездах. Сам Рустад грешил на неверные настройки своего автомобиля. Для Далгрена этот поул стал 4-м в сезоне, а для Вольво 6-м(из 7-ми этапов). Первую часть квалификации(кстати и первая и вторая часть проходила при переменной погоде, трек был и сухим и влажным) выиграл лидер Чемпионата Тед Бьерк(BMW 320si E90). В первую восьмерку так же попали(в порядке занятых мест): Далгрен, Йохан Стуресон(Peugeot 308), Ричард Геранссон, Робин Рудхольм(оба - BMW 320si E90), Томас Энгстрем(Honda Accord Euro R), Рустад и Фредерик Экблом(VW Scirocco). Вторая часть квалифкации выглядела уже так: лучший Далгрен, далее Геранссон, Стуресон, Бьерк, Энгстрем, Рудхольм, Рустад и Экблом. Замкнули первую десятку не попавшие во второй сегмент квалифкации Ян Нильссон(BMW 320si E90) и Понтус Мурт(Chevrolet Lacetti). Седьмая позиции Рустада конечно не лучший вариант в борьбе за титул, учитывая что трое его конкурентов(Геранссон, Бьерк и Рудхольм) впереди него. Но у Томми будет шанс опередить их в самих заездах. Лучшим среди участников частного зачета стал лидер этого зачета Виктор Халлруп(BMW 320i E46), показывший в абсолюте 14-е время.

Результаты первой части квалифкации
Результаты второй части квалифкации

Permalink

Comments are closed.

iLoveRacing.ru: кое-что об автоспорте
  • Новости и блоги

    • Журнал Touringcars
    • Вместо FAQ-a..
  • S2000

    • FIA WTCC
    • STCC
    • DTC
    • ETCC
  • Other series

    • SPEED Touring Car
    • Superstars
    • TC 2000
  • Мета

    • Регистрация
    • Войти
    • Записи в RSS
    • RSS-лента комментариев
    • Wordpress
    • .

    Рубрики

    • Touringcars
    • WTCC
    • STCC
    • DTC
    • SPEED-WC
    • ADAC-Procar
    • Туринг
    • СуперПродакшн
    • Туринг Лайт
    • Национальный
    • ETCC
    • Technics
    • Cтатьи
    • РАФ
    • S2000
    • Trek
    • Пресс-релизы
    • ITCC
    • Superstars
    • 1600
    • Supercopa
    • PTCC
    • Ma Course
    • STC Cup
    • TC2000

    Архивы

    • Сентябрь 2010
    • Август 2010
    • Июль 2010
    • Июнь 2010
    • Май 2010
    • Апрель 2010
    • Март 2010
    • Февраль 2010
    • Январь 2010
    • Декабрь 2009
    • Ноябрь 2009
    • Октябрь 2009
    • Сентябрь 2009
    • Август 2009
    • Июль 2009
    • Июнь 2009
    • Май 2009
    • Апрель 2009
    • Март 2009
    • Февраль 2009
    • Январь 2009
    • Сентябрь 2008
    • Август 2008
    • Июль 2008
    • Июнь 2008
    • Май 2008
    • Апрель 2008
    • Март 2008
    • Февраль 2008
    • Январь 2008
    • Декабрь 2007
    • Ноябрь 2007
    • Октябрь 2007
    • Сентябрь 2007
    • Август 2007
    • Июль 2007
    • Июнь 2007
    • Май 2007
    • Апрель 2007
    • Март 2007
    • Февраль 2007
    • Январь 2007
    • Декабрь 2006
    • Ноябрь 2006
    • Октябрь 2006
    • Сентябрь 2006

© 2010 Touringcar / работа andy.bezbozhny