RTCC : Итоговое положение
Октябрь 3, 2007 Touringcar
Победители GP RTCC 2007 : в топ-классе Российского кольца, Туринг-Лайте, за этап до финиша победу одержали Александр Сотников(Citroen Saxo VTS) и его команда СумТел Рейсинг Динамо Автоспорт. В Суперпродакшне имена победителей стали известны на финальном этапе, это Алексей Басов и СТК Ралли Подмосковье. Последний этап был определяющим и в Национальном - победили Никита Васильев и Джекпот. И наконец, как и в Туринг-Лайте, за этап до финиша были известны победители в Туринге - Александр Львов(Honda Accord Euro-R) и Голден Моторз-1.
Лидер класса, Никита Васильев, подарил шанс для своих конкурентов : в квалификации шестого этапа на машине Васильева вышел из строя двигатель и пилот был вынужден стартовать из хвоста пелетона. В этих условиях его основные конкуренты в личном зачете, Александр Желтов и Андрей Петухов, получили возможность существенно сократить свое отставание от Васильева. Квалификация поставила Петухова на второе место, Желтова на шестое. Поул во второй раз в сезоне отошел к их партнеру по команде Taxi-2 Василию Кричевскому. С учетом того что еще один конкурент, Игорь Филиппов, так же не участвовал в квалификации и вынужден был стартовать последним, расклад для Таксистов выходил очень даже неплохой. Но реализовать его удалось лишь отчасти.
В автоспорте часто бывает так : вот вроде бы после серии неудач, начинает вдруг везти во всех смыслах. И когда кажеться что все сейчас в твою пользу, что нибудь живо тебя спускает с небес на землю, как бы напоминая - не расслабляйся ! Что похожее получилось на пятом этапе RTCC с дуэтом команды TAXI-2 - Technical Consulting. Правда для Александра Желтова первый звоночек прозвучал уже в квалификации - лишь двенадцатый результат в следствии поломки шаровой опоры в подвеске. Старт из второй десятки уж точно не обещал легкой жизни в гонки. А вот у Василия Кричевского все шло неплохо - поул правда повторить не удалось, но и второе место было приличным результатом. Поул-позиция же впервые досталась Антону Буваеву(Midland). Лидер класса Никита Васильев(Джекпот) был третий. Далее - Павел Федоров, Сергей Тихомиров(Калуга Моторспорт) и Андрей Севастьянов(B-Tuning).
Хэт-триком команды Taxi-2 завершился четвертый этап RTCC в классе Национальный. Первую победу в карьере одержал Василий Кричевский, третий раз подряд вторым финишировал его напарник Александр Желтов(оба - TAXI-2 - Technical Consulting). Ну а третьим был представитель второго состава Таксистов (TAXI-2 - ПСКБ) Андрей Петухов. Для которого это стал второй подиум подряд в сезоне. Василий Кричевский можно сказать доминировал на этапе: выиграв сначала квалификацию, он удачно стартовал в гонке и без вариантов лидировал от старта и до финиша. Навязать ему борьбу мог только Желтов, который быстро пробился с четвертого стартового места до второго, но в планы Александра не входило отбирать первую победу у своего парнера, хотя может в стратегическом плане(в чемпионате) команде было бы выгодней победа именно Желтова. Но это уже как говориться дело команды, а командная победа от перемены мест слагаемых в любом случаи бы не изменилась.
В этом сезоне медленно, но верно Национальный превращается в этакий “Открытый Кубок Санкт-Петербурга. Судите сами - на третьем этапе в первой шестерке был всего один представитель другого города - победитель Кубка РАФ 2006 Тольяттинец Игорь Филиппов. Все остальные представляли Северную Столицу. И весь подиум так же остался у Питерцев. Последнему правда мог помешать победитель первого этапа Павел Сизов(SS-20 Самара). Из-за проблем в квалификации, Сизов стартовал предпоследним, 24-ым, но достаточно быстро смог пробиться сначала до четвертого места, а затем опередить Андрея Петухова(TAXI-2 - ПСКБ) в борьбе за третье место. о именно этот обгон стал для Сизова камнем преткновения, ибо был совершен под желтым флагом и после финиша к результату спортсмена были добавлены штрафные секунды, отбросившие его на восьмую позицию.
После провального первого этапа, второй этап для команды TAXI-2 - Technical Consulting едва не начался на той же ноте. Весь первый день тестов мотор на автомобиле Александра Желтова терял эффективность уже после первого круга тестовой сессии. Та же самая проблема что и на первом этапе. В команде пытались ее найти и устранить между гонками, но дефект проявлялся только на трассе, в боксах автомобиль чудесным образом оживал. В итоге разобрав пол машины хитрую неисправность все таки нашли - в бензонасосе. Но день тестов был потерян и казалось что среди фаворитов на этом этапе Таксистов не будет.
Питерская гоночная команда Taxi-2 Racing Team готовиться к новому гоночному сезону. В прошлом сезоне команда стала серебрянным призером класса Национальный в командном зачете, а ее пилоты Александр Желтов и Василий Кричевский заняли третье и четвертое места в личном. В межсезонье ходили слухи о том, что Taxi-2 может перейти в другой класс, например в Туринг-Лайт, но слухи остались слухами. Ребята же решили довести до логического конца свои выступления в Национальном, то есть попросту говоря сменить серебро, на золото. В прошлом сезоне им не хватило всего четырех очков до победы в командном зачете, но есть новый сезон для того чтобы исправить это недоразумение. Планы на сезон очень простые - выиграть все что возможно.
